施工升降机的有齿曳引机减速器的维护保养

室内施工升降机又被称为室内施工电梯，也被称为井道施工升降机。

河南富控电梯有限公司研发的富控FCSSD1600室内施工升降机是一种新型的安全、高效、节能、环保的室内施工升降机（又称室内施工电梯）。

富控FCSSD1600室内施工升降机采用永磁同步无齿轮电机作为施工升降机的主机，曳引机上置，采取 2:1 悬挂安装，整机功率仅 11KW，用电量仅为外挂式施工升降机用电量的1/3，主机工作速度高，1-1.5m/S，调速性能好，运行安全平稳。
富控室内施工升降机采用多项革新技术，其中电梯井曳引上置伸缩式施工升降机天梁和钢丝绳中间固定器这两项技术获得国家发明专利。

什么是室内施工升降机的主机？

室内施工升降机的主机也叫曳引机，主机是室内施工升降机的心脏，是升降机的动力设备，曳引机拖动着钢丝绳，钢丝绳连着轿厢，通过机座导向轮、承重梁导向轮驱动轿厢、对重装置上下运行。

什么是有齿曳引机？

曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机

有齿曳引机有哪几部分构成？

有齿曳引机由电动机、制动器、联轴器、减速器、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。

什么是曳引机减速器？

曳引机的减速器被用于有齿轮曳引机上，安装在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间。

施工升降机的有齿曳引机减速器的维护保养：

1、曳引机蜗轮减速器的运行应平稳而无震动，蜗轮齿与蜗杆螺旋线间的啮合应保持良好，保证工作的可逆性而无撞击声。    

2、减速器油池内须有足量和厚度适宜的机油（齿轮油）。

油面须保持在蜗杆齿根线以下（即蜗杆和蜗轮齿的接触面以下）。     

3、减速器盖，窥视孔盖和轴承盖与箱体的连接应当紧密，不应漏油。

在蜗杆轴伸出端采用橡胶油封密封，此处允许产生少量润滑性渗油。     

4、减速器的润滑油应保持清洁，从轴封处漏出的润滑油须用小盒盛接，经滤过后再可使用。     

5、曳引机底座的螺栓应紧固无松动现象。     

6、减速器在正常条件下运转时，其机件和轴承的温度一般应不超过80℃。     

7、当减速器在正常运转下如轴承产生高热温度超过80℃或产生显著的不均匀噪声或甚至出现磨切和撞击声时，该轴承应调换。     

8、在检查减速器蜗轮和蜗杆的齿和轴承的情况时，如必须将减速器拆开时应先将轿厢安置在井道顶部另用倒链吊住，并将对重在底坑内用木楞撑住。

然后排去减速器内润滑油，用煤油洗净。     

9、当减速器使用年久后，齿的磨损逐渐增大而当齿间侧隙超过1毫米以上并在工作中产生锰烈的撞击时应考虑调换蜗轮与蜗杆。     

10、蜗杆多采用滑动轴承，承受径向力。当改用滚动轴承时，要求轴承精度不低于D级；

11、蜗轴多采用滚动轴承，精度不低于E级；轴承精度对噪音和寿命均有影响，必须符合精度要求；

12、蜗轮轴不是直接安装在器上，而是分别安装在轴承支架和短轴承座上，轴承支架安装在曳引机机座上，短轴承安装在箱体上，因此与蜗杆的中心距可调整。方法：在轴承支架和短轴承的底面加减垫片。

13、蜗轮齿圈联结的轮筒上铸有挡油盘和毛毡密封，因此蜗轮轴部分很少有漏油性发生；

14、蜗杆采用密封环和填料密封组合，因蜗杆转速高，并在油面以下，故漏油现象时有发生；