室内施工升降机运行中导靴怎么维护与检查？

什么是室内施工升降机的导轨？

室内施工升降机的导轨是施工升降机上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁上。导轨是室内施工升降机的轿厢和对重装置在井道做上下垂直运行的重要部件。

室内施工升降机导轨有什么作用？

每台室内施工升降机都用于轿厢和对重装置的两组导轨，导轨架是固定导轨的机件，固定在电梯外道内的墙壁上。每根导轨上至少应设置两个导轨架。导轨及其附件应能保证轿厢与对重（平衡重）间的导向，并将导轨的变形限制在一定的范围内。导轨是室内施工升降机的重要基准部件，它控制着室内施工升降机轿厢的运行轨迹，保障操作信号的传递，它又是涉及室内施工升降机安全及运行质量的重要部件，不应出现由于导轨变形而导致不安全隐患的发生，确保室内施工升降机安全运行。

什么是室内施工升降机的导靴？

导靴是室内施工升降机导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块。

导靴由导靴头 ,导靴体 ,导靴座等组成。

施工升降机运行过程中导靴会出现哪些故障？

室内施工升降机在运行中抖动或有摩擦声，仅从导靴方面的故障现象提出可能产生的原因及排除方法。

1)靴衬油槽中卡入异物，应清除异物并清洗靴衬。

2)靴衬磨损严重，使两端金属盖板与导轨发生摩擦，应更换靴衬。

3)井道两边导轨工作面之间的间隙过大，应调整导靴，保持正常顶隙。

4)靴衬磨损不均匀或磨损相当严重，应更换靴衬或调整嵌片式靴衬的侧衬，调整导靴弹簧，使四个导靴压力均匀。

5)滚动导靴的滚轮不均匀磨损，应更换滚动导靴的滚轮或车修滚轮。

室内施工升降机正常运行中导靴的维护与检查：

 1)、轿厢导靴的靴衬侧面与导轨间隙为0.5～1mm。

弹性滑动导靴靴衬与导轨顶面无间隙，导靴弹簧的调节范围不超过5mm。

固定滑动导靴靴衬与导轨顶面间隙为1～2mm。

对重导靴靴衬与导轨顶面间隙不大于2.5mm。

滚动导靴的滚轮与导轨面间隙为1～2mm。

2)、把轿厢和对重运行在同一水平，检查轿厢和对重上部的导靴。

向两侧来回摆动轿厢或对重框架，可以检查侧隙大小和靴衬磨损情况，还可对弹簧的硬软进行检查。

如果顶隙过大，可以把靴衬取下在其顶面加垫片调整。

侧隙过大者，如果是嵌片式靴衬，可旋进侧靴衬螺栓调整好侧隙。

整体式靴衬则可在靴衬侧背面加垫片调整，使间隙一边稍大，但由于结构上的原因，效果不如嵌片式好，所以最好的方法是更换新靴衬。

检查导靴与轿厢架、对重框架的紧固情况，最好用弹簧垫圈防止螺母松动。

3)、靴衬磨损严重，间隙过大或安装歪斜，会造成轿厢行驶“啃道”现象。

“啃道”现象可以用下述迹象来判断：

导轨侧面有一条狭小而又明亮的痕迹，严重时痕迹上带有毛刺;靴衬侧面成喇叭口并有毛刺;轿厢行驶中，尤其在起动和平层时走偏、扭摆。

出现“啃道”的原因是：导轨扭曲、歪斜或松动;上下导靴安装未对中，且与导轨间隙不一致;轿厢架变形或靴座螺栓松动;靴衬外形尺寸太小在靴头内晃动。

4)经常注意导轨润滑，及时清除靴衬内的脏物。

对滑动导靴的导轨工作面，按规定清洗，每周加油一次，每年清洗一次。