室内施工升降机安全钳的常见故障及处理方法

什么是安全钳？

安全钳是室内施工升降机重要的安全保护装置，当施工升降机速度超过限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。

安全钳通常和限速器联动形成限速保护，还和上下限位及极限开关，与限速保护形成联动，形成防坠保护。

安全钳分为几种？

安全钳分为瞬时式安全钳和渐进式安全钳。

瞬时式安全钳在安全钳动作后瞬间制动室内施工升降机轿厢，它制动时间短但冲击大，一般只用于速度比较低的施工升降机。

渐进式是在安全钳动作后滑动一段时间，逐渐减速至制动，减速度须小于重力加速度，富控FCSSD1600室内施工升降机采用的就是渐进式安全钳，安全性能高。

安全钳一般安装在轿厢底梁或两侧立柱上，主要由钳座、楔块、提拉杆及安装在轿厢上横梁的提拉机构等组成。

渐进式安全钳运行中会出现哪些故障？怎么处理？

一、安全钳自身故障  　　

1、安全钳钳口内有灰尘、沙子、油污等异物存在，使安全钳楔块无法有效夹紧导轨，导致施工升降机轿厢制停失效。

 处理方法：拆下安全钳，将其中异物清理干净。

2、安全钳和导轨之间间隙过大，导致发生超速坠落现象时安全钳提拉机构至极限位置，楔块仍旧无法有效接触导轨工作面，最终使室内施工升降机轿厢制停失效。

 处理方法：严格遵照间隙标准值对安全钳-导轨间隙进行相应调整，同时保证两侧间隙的均匀度。 

3、安全钳提拉机构结构尺寸不正确，提拉杆行程不够，提拉不到位，使楔块接触不到轨道工作面，造成无效动作。 　　

 处理方法：不同种类的施工升降机安全钳的提拉机构结构虽不相同，但多数都是曲柄摇杆机构，可通过改变连杆机构的结构尺寸来改变提拉杆的有效行程。 　 　　

4、安全楔块故障  　　

安全楔块尺寸与装配要求不相符，致使楔块无法接触到导轨或无法有效接触导轨，最终使室内施工升降机轿厢制停失效。

处理方法：及时以符合标准和要求的楔块将原楔块换下。  　　

二、限速器故障  　　

1）、限速器安装方向错误，当电梯向下运行时，限速器夹绳钳不能夹住限速器钢丝绳，反之，当电梯向上运行时，夹绳钳反到夹住钢绳，造成失效。

 处理方法：只需重新调整限速器方向即可。

2）、因限速器轮槽的磨损导致限速器钢绳位置下降，夹绳钳接触不到钢绳或制动力不够，造成限速器钢绳打滑。 　　

处理方法：调整限速器夹绳钳与钢绳的位置。 　　

3）、限速器钢绳不在夹绳钳有效宽度范围内，致使夹绳钳无法夹到限速器钢绳，引发轿厢制停失效问题。

处理方法：该问题存在多种情况，有不同的解决办法。

如果是限速器轮槽和夹绳钳的相对位置错误，则立即对两者相对位置进行相应调整；

如果是钢绳位置错误，则及时调整钢绳位置即可；如果是限速器安装位置错误，则相应调整限速器位置即可。  　　

4）、限速器夹绳钳制动力不达标，致使施工升降机出现坠落现象时无法有效夹紧限速器钢绳；

或在限速器动作时，在轮槽内的限速器钢绳发生打滑现象，致使施工升降机轿厢制动失效。

当钢绳张紧力过大时，就可能在运作过程中将钢绳拉断；

当钢绳张紧力过小时，又无法达到有效提拉安全钳机构的目的。

处理方法：根据实际要求适当调整钢绳张紧力。